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復(fù)合軌枕連續(xù)生產(chǎn)線
普通軌枕存在以下缺點:1)傳統(tǒng)軌枕的強(qiáng)度和耐久性不夠均勻，使軌枕的使用壽命短;2)鋼筋混凝土枕木硬度大，彈性差，降噪減震效果差。使用一段時間后，容易出現(xiàn)裂縫，影響鐵路的安全運行;3)鋼質(zhì)枕木體積大，鋪設(shè)、維護(hù)、運輸不方便。而鋼質(zhì)枕木的制造成本非常高。
為彌補(bǔ)上述傳統(tǒng)軌枕的不足，威華通過不斷的開發(fā)和創(chuàng)新，開發(fā)了一條新型復(fù)合軌枕生產(chǎn)線。玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合枕木彈性好，大大提高了軌道結(jié)構(gòu)的整體彈性，減少了列車運行過程中振動對路基的影響和噪聲對環(huán)境的污染;絕緣性能好，它對軌道電路沒有任何影響，保證列車安全運行;同時，它還具有優(yōu)異的耐水解、耐油脂性能，以及獨特的耐風(fēng)化環(huán)境性能。
關(guān)鍵詞：
連續(xù)夾芯板生產(chǎn)線、金屬幕墻復(fù)合板
所屬分類：
產(chǎn)品描述
普通軌枕存在以下缺點:1)傳統(tǒng)軌枕的強(qiáng)度和耐久性不夠均勻，使軌枕的使用壽命短;2)鋼筋混凝土枕木硬度大，彈性差，降噪減震效果差。使用一段時間后，容易出現(xiàn)裂縫，影響鐵路的安全運行;3)鋼質(zhì)枕木體積大，鋪設(shè)、維護(hù)、運輸不方便。而鋼質(zhì)枕木的制造成本非常高。
為彌補(bǔ)上述傳統(tǒng)軌枕的不足，威華通過不斷的開發(fā)和創(chuàng)新，開發(fā)了一條新型復(fù)合軌枕生產(chǎn)線。玻纖增強(qiáng)聚氨酯復(fù)合枕木彈性好，大大提高了軌道結(jié)構(gòu)的整體彈性，減少了列車運行過程中振動對路基的影響和噪聲對環(huán)境的污染;絕緣性能好，它對軌道電路沒有任何影響，保證列車安全運行;同時，它還具有優(yōu)異的耐水解、耐油脂性能，以及獨特的耐風(fēng)化環(huán)境性能。
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